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新太阳城工业区 你可能小看了这些“女司机”

发布时间:2020-01-11 11:57:20

新太阳城工业区 你可能小看了这些“女司机”

新太阳城工业区,直到今天,女性的力量依然被低估。

根据《2018中国女性自信报告》显示,受到社会交往、职业发展、婚恋生育等多方面影响,41.8%的中国女性自信指数较低,普遍低估自己的能力与表现,且远低于男性。

这一结论在生活中也很容易得到印证。曾有测验表明,在同一场面试中,跟男性“对自我表现比较满意”相比,女性通常觉得“自我表现不尽如人意”。还有网友调侃,知乎问题“长得好看是一种什么体验”,女性回答者甚少,数量远不及男性回答者且愿意爆照的。这典型反映出女性对自我外形的苛刻要求,哪怕是“公认美女”也会不自信——女神林青霞就曾在采访中亲口说,“小时候觉得自己不好看,在靓不靓这件事上很自卑”,这引得黄霑惊呼“你家里没镜子的吗,你很穷的吗”。

林青霞的说法引得黄霑惊呼

图片来自网络

另一方面,女性力量也呈现出生长之势。《报告》里还写道:中国女性不再过于依赖婚姻和家庭,而是积极通过读书、健身、化妆等方式焕发出一个更自信的自己。数字是最直观的佐证——《2019年女性安居报告》显示,2018年中国女性购房者比例达46.7%。也就是说,“男性买房”的传统观念正在被打破,女性已经用实际行动践行《致橡树》中所言“绝不做攀援的凌霄花”“我必须是你近旁的一株木棉,作为树的形象和你站在一起”。

但这还不够,毕竟“女子不如男”的魔咒依然存在。于是越来越多女性开始通过工作寻找自我价值、确定人生定位。当男性有“铜枝铁干”,女性也有“红硕花朵”,哪怕是在一些以男性为主导的行业,女性也能以专业能力和敬业态度,赢得一席之地。

如同嘉人镜头下的三位滴滴女性代驾司机,70后郑秀丽,80后熊文燕,90后杨雪绒——身处不同人生阶段,拥有不同人生故事,但直面镜头时,身上透露着的那股向上生长的劲儿是一样的,绝不轻易认输。

“女性的力量来自家庭,要一起扛起这个家”

“在代驾当中,比男性还有不服输的那股韧劲”

“她不再只是找一个好一点的归宿,现在的女性都更独立、更自主”

女 也 行

不同时代滴滴女代驾的人生故事

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70后女性代驾

大大小小的责任,是生活的主旋律

在中山从事代驾的70后郑秀丽,成为滴滴代驾司机不到一年就已经是公司300多员工中排名前30的“女单王”。有此成绩,郑秀丽说秘诀就是勤劳,珍惜每一次接单的机会。时间久了,她觉得系统也能识别她的勤劳,所以会多派单给她。之所以这么拼,是因为郑秀丽一家老小从黑龙江老家搬迁至此,都靠自己和丈夫负担,每月还有三千多元房贷要还。

代驾之初,丈夫并不放心,于是郑秀丽就展示出自己做的功课:不同车型档位在哪、助力刹车在哪……孩子却对代驾工作很满意,收入高了,亲子时间也多了,这正是一部分人从事代驾的原因。对于郑秀丽来说,代驾会让她心生责任感,尽管能察觉到客人的小紧张,但她依然认为,“当客人把钥匙交到我手里,我就有把他安全送到家的责任”——用信任换责任,郑秀丽似乎摸索到了代驾的本质。

照顾完孩子,郑秀丽开始了她一天的工作

责任这两个字不限于工作,还填满了郑秀丽的生活——白天买菜、打扫屋子、陪父亲下楼遛弯,晚上陪孩子写作业、聊聊天,八点准时上班,直到夜里凌晨三、四点收工。虽然从技术层面上说,郑秀丽觉得自己不比男性差,但工作中难免会碰到各种情况。比较惊险的一次是客人喝太多,吐了一车后便昏睡过去,郑秀丽看到呕吐物发红以为是血,心想如果是胃出血就麻烦了。于是她立刻报警、联系家属,最后好在虚惊一场。事后她说,如果不是找了代驾,这位不省人事的客人可能晚上连家都回不去。

白天的时间就陪着父亲在院子里散步

郑秀丽还接到过一位并没喝酒的女性客人,原来是因为需要照顾孩子无法开车。那时候她意识到,原来代驾服务的不只是喝了酒的人,其实还能帮助到更多人。成年人的生活没有容易二字,生活的问题也会一个接一个。作为“家里的顶梁柱”,郑秀丽说“希望继续做代驾”,“夫妻二人共同努力,撑起这个家”。

80后女性代驾

一边奋斗,一边收获新生活

身在成都的80后熊文燕,从业三年半,完成5000多单。据2016年《全国代驾消费报告》显示,滴滴代驾司机年龄分布主要集中在26岁到46岁之间,其中80后是主力军,占比高达58.05%。虽然现在的熊文燕游刃有余,但刚开始代驾时并不顺利,“你行不行啊”“你能不能开啊”“我最怕女司机开车”……这些刺耳的话她都听过,甚至还有直接取消订单的。但她坚持自己有优势,比男性代驾更细心、更具亲和力。渐渐地,情况有了变化。有次下雨天接单,客人把雨伞挪到她头顶,“跟我一起撑伞吧”,这给了她极大的信心,“被客人认可,是一件非常高兴的事情”。熊文燕说,这份认可是自己坚持至今的重要原因。但代驾带给她的变化不止这些。

收获工作,也收获爱情

有句话叫“你只管负责精彩,上天它自有安排”。代驾还让熊文燕收获了一份并肩作战的爱情,一个同为代驾的丈夫。起先是丈夫在和她一同跑代驾的师姐那里听到她的声音,接着就要来她的联系方式。但丈夫介绍自己是“成都代驾界第一名”,这让她觉得此人太浮夸。没想到过了几个月两人又碰面,相处一段时间后竟然闪婚了。此后,这对代驾夫妻就像一对战友,一起出工,各自奔忙在成都深夜,再一起收工,分享每一天的酸甜苦辣。

熊文燕最初选择代驾,是想换一份收入能满足家庭开支的工作。现如今,代驾带给她的已经远超设想,这份工作仿佛是一股能量,给了她继续为生活奋斗的冲劲。熊文燕说,像自己这样的80后女性,“可以在家相夫教子,也可以在外奋斗拼搏”。她给自己定下目标,“给家里换个大大的房子,带着全家一起去旅行”。

90后女性代驾

争取独立,不放弃选择人生的自由

在青岛从事代驾,是90后杨雪绒“抗争”得来的。在长辈看来,代驾算不上一份稳定、正经的工作,但她坚持“代驾就是一份正经工作”。然而这种勇气并非天生就有。杨雪绒清晰记得第一单时自己特别紧张,但客人一句“开车开得挺好的”,给了她继续下去的信心。对杨雪绒来说,完成这一单,才有下一单;在这一单中积累的经验,能支持她面对下一辆未知的车、下一个陌生的客人。

珍惜每一单积累的经验

“女司机”类型的偏见,杨雪绒没少碰到,有时她会直接跟客人说,“我会安全把您送到家,您别紧张,我也不紧张”。但她更多记住的是自己接收到的偏爱。因为自己没有小车,如果进小区或地下停车场,走出来需要挺长时间,客人会表示停在门口就行;还有一次令她印象深刻,那一单目的地远而偏,客人担心她不好返程就一直帮她叫车,直到半个小时后有车来才放心离开,最后还帮忙付了车费,“如果是自己打车回来,那一单就只挣10块钱”。遇到女性客人,彼此间会莫名安心,有种惺惺相惜之感。而不善言辞的男朋友,会开车陪杨雪绒一起跑代驾,这种浪漫让周围同事羡慕不已。

生活没有某种所谓的固定模式。杨雪绒说,如果今年能到挣钱,希望去日本旅行。出去玩是杨雪绒的爱好之一,她每年都会去一两个地方旅行,夏天都会去海边游泳,“我可以没钱买房,但一定要有钱出去玩”。这种反传统的生活态度,真实代表了一部分90后的人生观:确定的选项固然稳妥,但未知更令人着迷,不在意外界的评价和眼光,只为取悦自己而付出行动,活成自己喜欢的模样,值得花费时间、拼尽全力。

活成自己喜欢的样子

三位女性代驾司机,在各自的人生中凭借脚踏实地的工作,努力证明着“女也行”不是一句简单的口号。在无数个深夜,她们是夜归人值得信赖的依靠,是偌大城市里温暖而柔软的存在。

点击观看《滴滴代驾-女性力量》

不知道你有没有经历过这样一个瞬间:暗自狠下决心,在成为女儿、妻子、母亲等女性角色之前,先成为一个独立行走世界的人。

在波伏娃被誉为女性圣经的《第二性》中,曾说明生物学、精神学、历史学都不能证明女性生来是“第二性”,是几千年的制度将女性塑造成“第二性”——“女性不是天生的,而是被塑造的”。早在中国第一部长篇叙事诗《孔雀东南飞》中,就曾用“蒲苇韧如丝”来描写女性的矢志不渝和对“磐石”的依赖。

如今,我们依然可以将女性比作蒲苇,却不必依附男性,不再囿于爱情。女性“柔软如丝却不易折断”的特质,作为一种内在生发的独立力量,带领她们走向更广阔的天地,冲破“第一性”和“第二性”的选择和束缚。总有一天,会有越来越多的女性依靠自己的韧劲,实现舒婷在《致橡树》中描绘的理想两性状态——“我们分担寒潮风雷霹雳,我们共享雾霭流岚虹霓”。

也正是这种柔中带刚、以柔克刚的韧劲,促使无数位我们认识的、不认识的女性,能够挖掘到自我身份的多面性和丰富性,不断积累实力直至在工作岗位和行业领域站稳脚跟,为自己的人生乃至社会创造更多可能。当女性力量持续汇集,“她行,女也行”便会成为一种浪潮,势不可挡。

(部分图片来自网络)

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作者:雪山

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